影片根据2009年的真实事件改编,讲述了汤姆·汉克斯饰演的萨利机长在全美航空1549号航班上经历的一场惊险飞行。飞机起飞后两分钟,遭遇鸟群撞击导致双引擎失效,在这种极端情况下,萨利迅速决定在纽约哈德逊河迫降,成功救出了机上全部155名乘客和机组人员的生命。然而,这次英勇行为却引发了争议。美国国家运输安全委员会(NTSB)和联邦航空管理局(FAA)的调查显示,飞机当时完全有能力返回拉瓜迪亚机场或新泽西州的泰特伯勒机场,而非选择在哈德逊河迫降。这一结论让萨利面临职业生涯的最大危机,并被要求为自己的决定辩护。最终,在模拟器测试中证实,即使机长在最佳判断时间内做出返航决定,也无法确保乘客安全,萨利因此在法庭上获胜诉,证明了自己的正确决策。
《萨利机长》是一部根据真实事件改编的电影,讲述了2009年1月15日发生的一起惊险事件。影片以传记的形式展现了萨利(由汤姆·汉克斯饰演)在全美航空1549号班机上担任机长时的英勇故事。故事发生在飞机起飞后的两分钟内,一群飞鸟突然袭击了飞机,导致两台发动机全部熄火。面对突如其来的危机,萨利必须迅速做出决策,以保证乘客和机组人员的安全。他毅然决定在哈德逊河上进行迫降,成功地让155人全部生还。然而,事后的调查却指责萨利做出了错误的决策。调查人员认为,他本可以选择返回拉瓜地亚机场,而不是冒险在河上迫降。观众们对于机内到底发生了什么充满了好奇和期待。《萨利机长》通过生动的剧情和扣人心弦的故事,展现了一个普通人在危机面前的勇气和决心。影片不仅仅是一部刺激的动作片,更是一部关于人性和责任的思考。观众们将会被故事中的情感所打动,同时也会思考自己在面对困境时的选择和决策。总的来说,《萨利机长》是一部充满真实感和紧张气氛的传记电影,它将带领观众们一同经历那段惊心动魄的历程,同时也会引发观众对于人性和决策的深思。无论是飞行爱好者还是普通观众,都不容错过这部令人难以忘怀的电影。
改编自真实故事的电影,可以说是电影界的一个类型片种了。就像动作片,科幻片一样,改编真实故事的电影应该也需要一个短标签。但电影因为有自身的娱乐和戏剧属性,所以电影作为通俗艺术,即使现实中发生的事件再夸张,还是需要添油加醋的加上一些改编,让电影更具有观众缘。《萨利机长》是根据2009年1月15日全美航空1549号班机发生意外改编的电影,在说电影之前,我们可以先了解电影的强大阵容,导演是美国著名的正派硬骨头特林特伊斯特伍德,拍过《廊桥遗梦》等经典著作。主演则有我们熟悉的汤姆汉克斯主演,他的作品就不用多做介绍了,是好莱坞的常青树。不过近几年作品平平。而且巧的是大部分都和真实故事改编的电影有关,比如《飞利浦船长》和《间谍之桥》。电影当然是值得推荐一看的,在美国上映到截稿期,被某些刊物评为近期最受好评的电影,票房也一路攀升,在国内外电影平台评分也非常的高。同时也能感觉到影片是奥斯卡种子选手。影片改编自1549号航班事件,是由一班美国全美航空公司由纽约市拉瓜迪亚机场起飞,飞往华盛顿州西塔克西雅图-塔科马国际机场的每日定期国内客运航班。2009年1月15日,一架空中客车A320-214负责该航线,在起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击,导致两个引擎同时熄火,飞机完全失去动力,驾驶舱机组人员在确认无法到达附近的2个机场后,决定于哈德逊河河面进行迫降。结果是机上共155人全数生还,该事件也被称为“哈德逊奇迹”。影片气质古典稳重,没有刻意去煽情也没有过多的表现动作特效场面,点到为止,重点放在事后讨论机长是否做出最正确的判断和选择。也就是重点放在国家运输安全委员会(NTSB)和机长之间的博弈上。影片的核心也就是在讨论,萨利机长的举动,是英雄,还是骗子。下面我们根据影片的剧情,分别来看看电影和真实事件中的出入。在2009年1月15日下午3点26分,飞机在纽约拉瓜迪亚机场起飞。但起飞一分钟左右,机长向机场控制塔报告,指飞机上两具引擎都遭受鸟击而失去动力,要求立即折返机场。机场方面随即指示1549号班机立即折返,但萨利机长发现不能掉头折返机场,于是准备安排客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落;但其后机长又发现当时飞机的高度及下降速率,无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。于是,机长决定避开人烟稠密地区,冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。这些都在电影里比较真实的得到呈现,只是在电影中飞机在与河面撞击的最后一刻,依然能清楚的听到塔台的声音。而真实情况里塔台在机长告知即将迫降在哈德逊河23秒后失去就班机联系。这个和真实有些许出入。飞机迫降在河面之后,由于撞击过大导致货舱门以及飞机后门被水撞开,接近0度的水瞬间涌进飞机。此时飞机上的人保持秩序让年幼小孩或妇女先下飞机,然后在河面等待救援,在等待救援的时间里。所有人都停留在救生艇没有乱动。而在影片中,一位男的因为感觉自己离岸边还挺近的,于是直接跳进河里想靠着自己的本事游过去。但too young too simple . 在纽约的大冬天冬游,可不是一件容易的事情。另外还有一个女的也自己跳进水里,最后被直升飞机的消防员救下。这些在真实发生的事件里都没有。萨利机长被认定为在事故几周后一直有创伤心理压力紧张后群症。出现幻觉和失眠。经常感觉自己往下坠。影片通过各种夸张的特效手法真实还原展现。影片的一开始就是萨利机长做的一个噩梦,这个梦是他按照塔台的要求想飞回地面机场迫降结果没有成功撞向了大楼。而真实情况萨利机长当让没有做过这种梦了。这只是影片开头为了吸引人而做的一个特效炫技。而在国家运输安全委员会(NTSB)的内部调查里,远比影片要来的繁琐和细致。恨不得把你所有的档案都拿出来调查。但影片为了增加戏剧性,稍微把NTSB设为了和萨利机长的对立面,没有了感性,所有问题都咄咄逼人,并且一开始就有认定萨利机长把飞机迫降在河面反而让乘客更危险。而在真实情况里,NTSB对萨利机长和副机长提出的问题都是有理有据的,并没有故意抓萨利机长的小辫子或者不承认萨利机长的英勇冷静行为。在这里科普一下,飞机如果发生事故,能迫降在地面绝对不会选择迫降在水里。迫降水里一定是下下策。大家可以试想一下,一个有轮子的飞机降落在专门铺好的跑道好还是落在软软的水面好。而且飞机迫降在水面以后,飞机会在数分钟内迅速沉没。更重要的是,迫降在地面是为了更方便后期的救援。而救援的时间,就是决定生还者的黄金时间。在影片最后的公开听证会上,大家开始online在线去看电脑模拟和人为模拟1549航班双引擎实效的状态下,是否可以成功迫降在两个靠近的地面机场。都得到成功验证可以迫降在地面机场。而此时萨利机长开始发飙说飞机被鸟撞击后你们马上飞回地面,这样做根本没有加上人为紧张时间和考虑反应时间,当然可以成功飞回地面。于是NTSB才加上35秒的反应时间,从而验证得出,唯一的迫降选择,只能是哈德逊河。这是影片和真实情况出入最大的地方,因为影片把NTSB设定成是对萨利机长有敌意的一方,所以各种不谨慎不考虑不作为都放在了NTSB以烘托萨利机长的伟大,但真实情况是NTSB早就把反应时间和人为因素考虑进去,整个听证会其实都是非常严肃和理性的。当然真实情况NTSB还质疑为何当时选择河面迫降的时候萨利机长没有开启飞机水面迫降装置。当然了,这些都不排除萨利机长因为这一飞机事故成为了美国英雄。总体来说,影片的对真实事件的还原度已经非常高了。汤姆汉克斯为了表现出现实生活中真实机长的害羞和冷静,在整部影片的表演上表情和动作都没有太大的起伏,以不变应万变,把影片的重点放在对事件的陈述和思考上,而不是让个人表演去先声夺人。这沉稳的表演手法更让影片有纪实的味道。很多人也会在看完影片后说,人都全部生还了为何还要这么刁难机长,其实正是因为有这些严谨的机构和严肃没有情感的条款和规章制度,才能为将来减少更多的灾难做防御,以及增加经验,取长补短。质疑本身,往往就是进步和发掘真相的动力。对于一起事故而言,更是如此。(文字为原创,资料搜索网络和维基百科,如和大家看过的一些纪录片或者寻找的资料有出入谢谢指正,当然,如要喷请轻喷:)真相只有一个,但我也不是当事人,所以只能尽量搜集资料还原给大家)
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汤姆·汉克斯饰演切斯利·萨伦伯格
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切斯利·萨伦伯格由汤姆·汉克斯饰演,是一位经验丰富的空中客车A320航班机长。他冷静、聪明且富有担当,拥有空军学院心理学和基础科学专业背景,并在之后分别获得了美国普渡大学的工业心理学硕士学位以及美国科罗拉多北部大学的公共管理硕士学位。凭借其专业的知识和危机处理能力,萨伦伯格成功阻止了航空1549号航班因双引擎失效而坠毁的重大空难事件,拯救了机上所有155名乘客和机组人员的生命。此外,他的英勇行为为他赢得了广泛的公众赞誉,并获得了包括美国国家航空安全委员会在内的多项荣誉认可。
艾伦·艾克哈特饰演杰弗里·斯基尔斯
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杰弗里·斯基尔斯由艾伦·艾克哈特饰演,在电影《萨利机长》中担任空中客车A320全美航空1549号航班的副机长。在从纽约飞往北卡罗来纳州的飞行途中,飞机引擎发生故障失火,斯基尔斯凭借冷静和快速的判断能力,与萨利机长紧密配合,共同决定进行哈德逊河迫降。这次被誉为航空史上最激动人心的水上迫降行动中,斯基尔斯发挥了关键作用,尽管萨利机长在事件中居于主导地位,但斯基尔斯的专业表现同样不可或缺。
劳拉·琳妮饰演洛林
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洛林由劳拉·琳妮饰演,是空中客车A320全美航空1549号航班的机组成员,同时她是萨利机长的妻子。虽然她非常注重家庭,但对丈夫的感情一直显得有些模糊不明确。在事件发生后,当萨利机长沉浸在调查和回忆中时,洛林并没有陪伴他度过难关,也没有给予他足够的心理支持。